Το μοντέλο χρησιμότητας αποκαλύπτει ένα εργαλείο φυσικής εξέτασης για το μπροστινό φτερό αυτοκινήτου, το οποίο σχετίζεται με τον τεχνικό τομέα της ανίχνευσης αμαξώματος μπροστινού φτερού αυτοκινήτου.Προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα ότι το εργαλείο φυσικής εξέτασης για το μπροστινό φτερό αυτοκινήτου στην αγορά μπορεί να ανιχνεύσει μόνο το μπροστινό φτερό ενός συγκεκριμένου οχήματος και ο περιορισμός είναι πολύ προφανής, κάτι που δεν ευνοεί την προώθηση μεγάλης κλίμακας.Αναφέρεται στο κάτω μέρος της ρύθμισης της κορυφής του πλαισίου έχει μια πλάκα στερέωσης, που αναφέρεται στο επάνω μέρος της πλάκας στήριξης που ορίζει ένα μπλοκ ρύθμισης, που περιγράφεται στο μπλοκ τοποθέτησης και τις οπές ρύθμισης μέσω της σύνδεσης μπουλονιού τοποθέτησης αμοιβαία, που περιγράφονται στη ρύθμιση Ο πλευρικός σταθερός σύνδεσμος στο επάνω μέρος του μπλοκ είναι εγκατεστημένος, περιγράφεται στο ρυθμιστικό μπλοκ, η άλλη πλευρά του άνω άκρου στερεώνεται με το ένα άκρο του ελατηρίου, όπως περιγράφεται στο επάνω σετ έχει ένα περιστρεφόμενο άκρο της ράβδου του καθίσματος εγκατάστασης. το άλλο άκρο της περιστρεφόμενης ράβδου συνδέεται σταθερά με το ένα άκρο του νάρθηκα, το άλλο άκρο του νάρθηκα συνδέεται σταθερά με το άλλο άκρο του ελατηρίου, το εσωτερικό μέρος του νάρθηκα είναι τοποθετημένο μεταξύ της περιστρεφόμενης ράβδου και παρέχεται το ελατήριο με έναν πείρο τοποθέτησης και το εσωτερικό μέρος του κουτιού τοποθέτησης είναι εφοδιασμένο με ένα αισθητήριο.