Αυτό είναι ένα εξάρτημα ελέγχου εξαρτημάτων αυτοκινήτων σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού δοκιμών εξαρτημάτων και ακριβούς κατεργασίας. Το πλαστικό είναι ένα πολυμερές υλικό με κύριο συστατικό τη ρητίνη. Η ρητίνη χωρίζεται σε δύο κατηγορίες: φυσική και συνθετική, η πλαστική συνθετική ρητίνη και, ανάλογα με τη χρήση, η πλαστική μπορεί να χωριστεί σε γενικά πλαστικά, πλαστικά μηχανικής και πλαστικά ειδικής χρήσης. Το πλαστικό όργανο είναι πλούσιο σε πηγές, χαμηλό κόστος και έχει τα πλεονεκτήματα της χαμηλής πυκνότητας, της υψηλής ειδικής αντοχής, της καλής απόδοσης μόνωσης, της χημικής σταθερότητας, της μείωσης των κραδασμών και της αντοχής στη φθορά.

Η κολόνα Β είναι η κολόνα ανάμεσα στο τζάμι του παραθύρου του οδηγού και το πίσω πλευρικό τζάμι του παραθύρου και η κύρια λειτουργία της είναι να αντέχει σε πλευρικές συγκρούσεις. Ωστόσο, δεν υπάρχει αρκετή περιοχή απορρόφησης ενέργειας στο πλάι του αμαξώματος, επομένως για την κολόνα Β, η επαρκής αντοχή και ακαμψία είναι σημαντικοί παράγοντες για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του οδηγού σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης του οχήματος. Επομένως, ο ποιοτικός έλεγχος της κολόνας Β του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα σημαντικός.