Ο όμιλος TTM ιδρύθηκε το 2011, με εργοστασιακή έκταση 16.000 τετραγωνικών μέτρων και συνολικά 320 υπαλλήλους. Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής εργαλείων σφράγισης, επαγγελματίας κατασκευαστής εξαρτημάτων/σταθμών/εξαρτημάτων και εξαρτημάτων εργαλείων, επαγγελματίας κατασκευαστής εξαρτημάτων ελέγχου και μετρητών. Παρέχουμε μια ενιαία υπηρεσία. Εδώ θέλουμε να μοιραστούμε τα χαρακτηριστικά των εξωτερικών μερών προφυλακτήρα.
 
Τα εξωτερικά μέρη του αυτοκινήτου λαμβάνουν ως παράδειγμα το συγκρότημα μπροστινού και πίσω προφυλακτήρα. Τα μέρη που ταιριάζουν με τον μπροστινό προφυλακτήρα περιλαμβάνουν: καπό, προβολείς, φτερά, κάτω εκτροπείς ή πλαστικές βάσεις για την τοποθέτηση των πτερυγίων. Τα μέρη που ταιριάζουν με τον πίσω προφυλακτήρα είναι: καπό χώρου αποσκευών, πίσω φώτα, εξωτερικά πάνελ πλευρικών τοιχωμάτων, κάτω εκτροπείς ή πλαστικές βάσεις για την τοποθέτηση των πτερυγίων, όπως φαίνεται στο Σχήμα 1 και στο Σχήμα 2.

υπηρεσία σχεδιασμού εξαρτημάτων

Σχήμα 1 Εξαρτήματα εμφάνισης του μπροστινού προφυλακτήρα αυτοκινήτου

έλεγχος σχεδιασμού εξαρτήματος

Σχήμα 2 Εξαρτήματα εμφάνισης του πίσω προφυλακτήρα αυτοκινήτου

Αυτές οι σχετικά απλές σχέσεις αντιστοίχισης αποτελούν το σημείο εισόδου για τον σχεδιασμό εργαλείων επιθεώρησης συγκροτήματος προφυλακτήρα, δηλαδή, η ομοιότητα της περιοχής αντιστοίχισης παρέχει τη δυνατότητα τυποποίησης του σχεδιασμού εργαλείων επιθεώρησης προφυλακτήρα. Καθώς η ανάπτυξη νέων μοντέλων επιταχύνεται, το οικογενειακό πρόσωπο γίνεται το κύριο εργοστάσιο κινητήρων. Ο σχεδιασμός είναι mainstream, ειδικά το συγκρότημα μπροστινού και πίσω προφυλακτήρα, το οποίο θέτει επίσης μια καλή βάση για την τυποποίηση του σχεδιασμού εργαλείων επιθεώρησης.
 
Εργαλείο επιθεώρησης συγκροτήματος μπροστινού και πίσω προφυλακτήρα
Σύμφωνα με τα δομικά χαρακτηριστικά του προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τα σχέδια και τις απαιτήσεις της Προδιαγραφής Ανοχής Σχεδιασμού Αμαξώματος (DTS), η βασική δομή των εργαλείων επιθεώρησης του μπροστινού και του πίσω προφυλακτήρα (βλ. Σχήμα 3) χωρίζεται σε πέντε ενότητες.

εξαρτήματα για αυτοκίνητα

Σχήμα 3 Οι πέντε μονάδες του εργαλείου επιθεώρησης του συγκροτήματος προφυλακτήρα
 
Εργαλείο επιθεώρησης μπροστινού προφυλακτήρα: μπλοκ προσομοίωσης καπό, μπλοκ προσομοίωσης προβολέων, φτερό, στερέωση θέσης, μπλοκ προσομοίωσης ανοίγματος τροχού· εργαλείο επιθεώρησης πίσω προφυλακτήρα: μπλοκ προσομοίωσης καπό χώρου αποσκευών, μπλοκ προσομοίωσης πίσω φώτων, πλευρικό πάνελ, εντοπισμός στερέωσης, μπλοκ προσομοίωσης στομίου τροχού και τυποποίηση των ενοτήτων τους.
 
Η τυποποίηση των ενδιάμεσων αναλογικών εξαρτημάτων του μπλοκ αφορά την αντιστοίχιση του καπό με τον μπροστινό προφυλακτήρα ή του καπό του πορτμπαγκάζ με τον πίσω προφυλακτήρα. Το αναλογικό μπλοκ υιοθετεί σχεδιασμό αναδιπλούμενης δομής και το καπό μετριέται με ένα πλαστικό μετρητή μέσω του αναλογικού μπλοκ (το SAICGM διαθέτει επίσης ένα μπλοκ μέτρησης που μπορεί να αντικατασταθεί). Το κενό μεταξύ του μπροστινού προφυλακτήρα ή του καπό του πορτμπαγκάζ και του πίσω προφυλακτήρα είναι επίσης βολικό για τη συλλογή δεδομένων μέσω της ρύθμισης του σημείου μέτρησης (θέση σύμφωνα με το σχέδιο μέτρησης του προϊόντος) και τον υπολογισμό του κατά πόσον πληροί τις απαιτήσεις μεγέθους.
Αυτά είναι όλα όσα θέλουμε να μοιραστούμε, ελπίζω να σας βοήθησα όλους!