Η TTM Group China παρέχει υπηρεσία ενιαίας στάσης για μήτρες σφράγισης αυτοκινήτων, εξαρτήματα και εξαρτήματα συγκόλλησης και αυτοματοποιημένους μετρητές.Έχουμε εκτενή εμπειρία στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Είμαστε εγκεκριμένος προμηθευτής για την πλειονότητα των ΚΑΕ.Οι πελάτες μας Tier 1 έχουν έδρα σε όλο τον κόσμο.

Ως επαγγελματίας κατασκευαστής εργαλείων/μήτρων σφράγισης, θα θέλαμε να μοιραστούμε τα κοινά ελαττώματα και τις λύσεις των μήτρων σφράγισης αυτοκινήτων κατά τη διαδικασία παραγωγής.

Βλάβες 1. Παραμόρφωση εξαρτημάτων φλάντζας & στεγανοποίησης

Στη διαδικασία της φλάντζας και της επαναφοράς, εμφανίζεται συχνά η παραμόρφωση του τεμαχίου εργασίας.Εάν είναι στην παραγωγή μη επιφανειακών εξαρτημάτων, γενικά δεν θα έχει μεγάλη επίδραση στην ποιότητα του τεμαχίου εργασίας, αλλά εάν είναι στα επιφανειακά μέρη, Εφόσον υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, θα φέρει μεγάλη ποιοτικά ελαττώματα στην εμφάνιση και επηρεάζουν την ποιότητα ολόκληρου του οχήματος.

Γιατί:

①Λόγω της παραμόρφωσης και της ροής της λαμαρίνας κατά τη διαδικασία διαμόρφωσης και φλάντζας του τεμαχίου εργασίας, θα συμβεί παραμόρφωση εάν το υλικό συμπίεσης δεν είναι σφιχτό.

②Όταν η δύναμη πίεσης είναι αρκετά μεγάλη, εάν η επιφάνεια πίεσης του υλικού συμπίεσης είναι ανώμαλη και υπάρχουν διάκενα σε ορισμένα μέρη, θα συμβεί επίσης η παραπάνω κατάσταση.

Πως:

① Αυξήστε τη δύναμη πίεσης.Αν πρόκειται για υλικό ελατηρίου πίεσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος προσθήκης ελατηρίου.Για το υλικό συμπίεσης του άνω μαξιλαριού αέρα, χρησιμοποιείται συνήθως η μέθοδος αύξησης της δύναμης του μαξιλαριού αέρα.

②Αν εξακολουθεί να υπάρχει τοπική παραμόρφωση μετά την αύξηση της πίεσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κόκκινο καλώδιο για να μάθετε το συγκεκριμένο πρόβλημα και να ελέγξετε εάν υπάρχουν τοπικές κοιλότητες στην επιφάνεια του συνδετικού υλικού.Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο συγκόλλησης της πλάκας συνδετικού.

③Αφού συγκολληθεί η πλάκα συνδετικού υλικού, ερευνάται και ταιριάζει με την κάτω επιφάνεια του καλουπιού.

Σφάλματα 2. Κόψιμο χάλυβα πελεκημένο

Το κόψιμο του πελεκημένου χάλυβα που προκαλείται από διάφορους λόγους κατά τη χρήση του καλουπιού θα έχει κάποιο αντίκτυπο στην ποιότητα του τεμαχίου εργασίας.Είναι ένα από τα πιο κοινά περιεχόμενα επισκευής στην επισκευή καλουπιών.Τα βήματα επισκευής του χάλυβα κοπής είναι τα εξής:

① Χρησιμοποιήστε την αντίστοιχη ράβδο συγκόλλησης για τη συγκόλληση.Πριν από την τοποθέτηση στην επιφάνεια, πρέπει να επιλεγεί το επίπεδο αναφοράς για επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της επιφάνειας διάκενου και της επιφάνειας που δεν έχει εκκενωθεί.

②Σημειώστε τη γραμμή στο μεταβατικό κομμάτι.Εάν δεν υπάρχει τεμάχιο μετάβασης, η επιφάνεια διάκενου μπορεί να λειανθεί κατά προσέγγιση με το σημείο αναφοράς να έχει απομείνει εκ των προτέρων.

③ Η επιφάνεια διάκενου μπορεί να επισκευαστεί στο τραπέζι του μηχανήματος και ο πηλός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για βοηθητική έρευνα και αντιστοίχιση.Να είστε προσεκτικοί κατά τη διαδικασία επισκευής, προσπαθήστε να ξεκινήσετε την πρέσα όσο το δυνατόν πιο αργά και ρυθμίστε το ύψος του καλουπιού ώστε να ανοίγει προς τα κάτω εάν είναι απαραίτητο, ώστε να αποφευχθεί η ζημιά στον χάλυβα κοπής.

④Εντοπίστε εάν η επιφάνεια διάκενου της ακμής από χάλυβα κοπής είναι σύμφωνη με την κατεύθυνση διάτμησης.

Τα παραπάνω είναι όλα όσα υπάρχουν για να μοιραστούμε αυτό το άρθρο, ελπίζουμε ότι μπορεί να βοηθήσει τους αναγνώστες!