Ιδρύθηκε το 2011, η TTM Group China έχει πλούσια εμπειρία στην κατασκευή και εξαγωγή μητρών αυτόματης σφράγισης, εξαρτημάτων συγκόλλησης και εξαρτημάτων ελέγχου.Είμαστε εγκεκριμένος προμηθευτής για την πλειοψηφία των ΚΑΕ.Οι πελάτες μας Tier 1 έχουν έδρα σε όλο τον κόσμο. Σε αυτό το άρθρο θέλουμε να μοιραστούμε δύο διαδικασίες συγκόλλησης με λέιζερ αμαξώματος αυτοκινήτου.

αυτοματοποιημένα εξαρτήματα συγκόλλησης

Ως προηγμένη τεχνολογία συγκόλλησης οπτομηχανικής ολοκλήρωσης, η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, της γρήγορης ταχύτητας συγκόλλησης, της μικρής τάσης συγκόλλησης και της παραμόρφωσης και της καλής ευελιξίας σε σύγκριση με την παραδοσιακή τεχνολογία συγκόλλησης αμαξώματος αυτοκινήτου.

Ως εκ τούτου, η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ είναι ένα σημαντικό τεχνικό μέσο για την επίτευξη υψηλής ποιότητας ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας.Αυτό το άρθρο εισάγει αναλυτικά την εφαρμογή της συγκόλλησης με λέιζερ στη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτου!

Οι κύριες διαδικασίες συγκόλλησης με λέιζερ που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτων περιλαμβάνουν τη συγκόλληση με βαθιά διείσδυση με λέιζερ και τη συγκόλληση με σύρμα πλήρωσης με λέιζερ.

ρομποτικά εξαρτήματα συγκόλλησης

1, διαδικασία συγκόλλησης με βαθιά διείσδυση λέιζερ αμαξώματος αυτοκινήτου

Η συγκόλληση με βαθιά διείσδυση λέιζερ σημαίνει ότι όταν η πυκνότητα ισχύος λέιζερ φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, η επιφάνεια του υλικού εξατμίζεται για να σχηματιστεί μια κλειδαρότρυπα.Η πίεση ατμών μετάλλου στην οπή και η στατική πίεση και η επιφανειακή τάση του περιβάλλοντος υγρού φτάνουν σε μια δυναμική ισορροπία.Το λέιζερ μπορεί να ακτινοβοληθεί στην τρύπα μέσω της κλειδαρότρυπας.Στο κάτω μέρος, σχηματίζεται μια συνεχής ραφή συγκόλλησης με την κίνηση της δέσμης λέιζερ.Η συγκόλληση βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ δεν χρειάζεται να προσθέσει βοηθητική ροή ή πληρωτικό και χρησιμοποιεί πλήρως το υλικό του ίδιου του τεμαχίου εργασίας για τη συγκόλληση ως σύνολο.

Η ραφή συγκόλλησης που λαμβάνεται με συγκόλληση με βαθιά διείσδυση με λέιζερ είναι γενικά λεία και ευθεία, με μικρή παραμόρφωση, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση της κατασκευαστικής ακρίβειας του αμαξώματος του αυτοκινήτου.η υψηλή αντοχή εφελκυσμού της ραφής συγκόλλησης εξασφαλίζει την ποιότητα συγκόλλησης του αμαξώματος του αυτοκινήτου.η ταχύτητα συγκόλλησης είναι γρήγορη, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας συγκόλλησης.Παραγωγικότητα.

Στη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτου, η διαδικασία συγκόλλησης με βαθιά διείσδυση με λέιζερ μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις συγκόλλησης της συγκόλλησης συναρμολόγησης αμαξώματος και της συγκόλλησης προσαρμοσμένης.Στη συγκόλληση συγκροτήματος αμαξώματος, χρησιμοποιείται κυρίως για τη συγκόλληση του πλευρικού τοιχώματος του άνω καλύμματος του αμαξώματος, της πόρτας του αυτοκινήτου και άλλων περιοχών.Στη συγκόλληση tailor body, χρησιμοποιείται κυρίως για τη συγκόλληση χαλύβδινων πλακών με διαφορετικές αντοχές, διαφορετικά πάχη και διαφορετικές επιστρώσεις.

ttm εργοστάσιο

2. Διαδικασία συγκόλλησης σύρματος πλήρωσης λέιζερ αμαξώματος αυτοκινήτου

Η συγκόλληση πλήρωσης σύρματος λέιζερ είναι μια μέθοδος διαδικασίας που προγεμίζει ένα συγκεκριμένο σύρμα συγκόλλησης στη ραφή συγκόλλησης ή τροφοδοτεί το σύρμα συγκόλλησης συγχρονισμένα κατά τη διαδικασία συγκόλλησης με λέιζερ για να σχηματίσει μια συγκολλημένη άρθρωση.Είναι ισοδύναμο με την εισαγωγή περίπου ομοιογενούς υλικού σύρματος συγκόλλησης στη δεξαμενή συγκόλλησης κατά τη συγκόλληση με βαθιά διείσδυση με λέιζερ.Σε σύγκριση με τη συγκόλληση βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ, η συγκόλληση πλήρωσης σύρματος λέιζερ έχει δύο πλεονεκτήματα όταν εφαρμόζεται στη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτου.Το πρόβλημα των υπερβολικών απαιτήσεων, το δεύτερο είναι ότι η κατανομή των ιστών της περιοχής συγκόλλησης μπορεί να βελτιωθεί χρησιμοποιώντας σύρματα συγκόλλησης με διαφορετικά περιεχόμενα σύνθεσης και στη συνέχεια μπορεί να ρυθμιστεί η απόδοση της συγκόλλησης.

Αυτά είναι όλα όσα θέλουμε να μοιραστούμε σήμερα, σας ευχαριστούμε που διαβάζετε.

ttm μηχανικό