Ιδρύθηκε το 2011, η TTM Group China έχει πλούσια εμπειρία στην κατασκευή και εξαγωγή μήτρων σφράγισης αυτοκινήτων, εξαρτημάτων συγκόλλησης και εξαρτημάτων ελέγχου. Είμαστε εγκεκριμένος προμηθευτής για την πλειονότητα των κατασκευαστών πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM). Οι πελάτες μας κατηγορίας 1 είναι εγκατεστημένοι σε όλο τον κόσμο. Σε αυτό το άρθρο, θέλουμε να μοιραστούμε δύο διαδικασίες συγκόλλησης με λέιζερ αμαξώματος αυτοκινήτου.

χχ (1)

αυτοματοποιημένα εξαρτήματα συγκόλλησης

Ως προηγμένη τεχνολογία συγκόλλησης οπτομηχανικής ολοκλήρωσης, η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, της γρήγορης ταχύτητας συγκόλλησης, της μικρής τάσης και παραμόρφωσης συγκόλλησης και της καλής ευελιξίας σε σύγκριση με την παραδοσιακή τεχνολογία συγκόλλησης αμαξώματος αυτοκινήτου.

Επομένως, η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ αποτελεί ένα σημαντικό τεχνικό μέσο για την επίτευξη υψηλής ποιότητας ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό το άρθρο παρουσιάζει λεπτομερώς την εφαρμογή της συγκόλλησης με λέιζερ στη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτων!

Οι κύριες διαδικασίες συγκόλλησης με λέιζερ που χρησιμοποιούνται σήμερα στη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτων περιλαμβάνουν τη συγκόλληση βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ και τη συγκόλληση με σύρμα πλήρωσης με λέιζερ.

χχ (2)

ρομποτικά εξαρτήματα συγκόλλησης

1, διαδικασία συγκόλλησης βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ αμαξώματος αυτοκινήτου

Η συγκόλληση βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ σημαίνει ότι όταν η πυκνότητα ισχύος του λέιζερ φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, η επιφάνεια του υλικού εξατμίζεται σχηματίζοντας μια κλειδαρότρυπα. Η τάση ατμών του μετάλλου στην οπή και η στατική πίεση και η επιφανειακή τάση του περιβάλλοντος υγρού φτάνουν σε μια δυναμική ισορροπία. Το λέιζερ μπορεί να ακτινοβοληθεί στην οπή μέσω της κλειδαρότρυπα. Στο κάτω μέρος, σχηματίζεται μια συνεχής ραφή συγκόλλησης με την κίνηση της δέσμης λέιζερ. Η συγκόλληση βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ δεν χρειάζεται να προσθέσει βοηθητική ροή ή πληρωτικό και χρησιμοποιεί πλήρως το υλικό του ίδιου του τεμαχίου εργασίας για τη συγκόλληση στο σύνολό της.

Η ραφή συγκόλλησης που επιτυγχάνεται με συγκόλληση βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ είναι γενικά ομαλή και ευθεία, με μικρή παραμόρφωση, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της ακρίβειας κατασκευής του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Η υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό της ραφής συγκόλλησης εξασφαλίζει την ποιότητα συγκόλλησης του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Η ταχύτητα συγκόλλησης είναι γρήγορη, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας συγκόλλησης. Παραγωγικότητα.

Στη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτου, η διαδικασία συγκόλλησης βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις συγκόλλησης της συγκόλλησης συναρμολόγησης αμαξώματος και της συγκόλλησης ράφτη. Στη συγκόλληση συναρμολόγησης αμαξώματος, χρησιμοποιείται κυρίως για τη συγκόλληση του πλευρικού τοιχώματος του άνω καλύμματος του αμαξώματος, της πόρτας του αυτοκινήτου και άλλων περιοχών. Στη συγκόλληση ράφτη αμαξώματος, χρησιμοποιείται κυρίως για τη συγκόλληση χαλύβδινων πλακών με διαφορετικές αντοχές, διαφορετικά πάχη και διαφορετικές επιστρώσεις.

χχ (3)

εργοστάσιο ttm

2. Διαδικασία συγκόλλησης πλήρωσης καλωδίων λέιζερ αμαξώματος αυτοκινήτου

Η συγκόλληση με πλήρωση σύρματος λέιζερ είναι μια μέθοδος διεργασίας που προγεμίζει ένα συγκεκριμένο σύρμα συγκόλλησης στη ραφή συγκόλλησης ή τροφοδοτεί το σύρμα συγκόλλησης ταυτόχρονα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συγκόλλησης με λέιζερ για να σχηματίσει μια συγκολλημένη σύνδεση. Ισοδυναμεί με την εισαγωγή περίπου ομοιογενούς υλικού σύρματος συγκόλλησης στην πισίνα συγκόλλησης κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ. Σε σύγκριση με τη συγκόλληση βαθιάς διείσδυσης με λέιζερ, η συγκόλληση πλήρωσης σύρματος λέιζερ έχει δύο πλεονεκτήματα όταν εφαρμόζεται στη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτου. Το πρόβλημα των υπερβολικών απαιτήσεων, το δεύτερο είναι ότι η κατανομή των ιστών της περιοχής συγκόλλησης μπορεί να βελτιωθεί χρησιμοποιώντας σύρματα συγκόλλησης με διαφορετικά περιεχόμενα σύνθεσης και στη συνέχεια μπορεί να ρυθμιστεί η απόδοση της συγκόλλησης.

Αυτά είναι όλα όσα θέλουμε να μοιραστούμε σήμερα, σας ευχαριστούμε για την ανάγνωση.

χχ (4)

μηχανικό ttm


Ώρα δημοσίευσης: 17 Απριλίου 2023