Η μηχανική κατεργασία αυτοκινήτου αναφέρεται στην τεχνική διαδικασία επεξεργασίας και κατασκευής κινητήρα αυτοκινήτου, συστήματος μετάδοσης, πλαισίου και άλλων εξαρτημάτων.Η τεχνολογία κατεργασίας αυτοκινήτων είναι μια απαραίτητη τεχνολογία στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία και η ποιότητα και η ακρίβειά της σχετίζονται άμεσα με την απόδοση και την ασφάλεια των αυτοκινήτων.Η μηχανική κατεργασία αυτοκινήτων περιλαμβάνει πολλούς συνδέσμους, όπως χύτευση, σφυρηλάτηση, σφράγιση, συγκόλληση, λαμαρίνα, κοπή, θερμική επεξεργασία, επιφανειακή επεξεργασία κ.λπ.

Η κοπή είναι μια από τις βασικές τεχνολογίες της μηχανικής κατεργασίας αυτοκινήτων.Η κύρια λειτουργία του είναι να αφαιρεί την περίσσεια υλικού στο τεμάχιο εργασίας κόβοντας για να αποκτήσει το επιθυμητό σχήμα και μέγεθος.Οι κοινώς χρησιμοποιούμενες διαδικασίες κοπής μηχανικής κατεργασίας αυτοκινήτων περιλαμβάνουν τόρνευση, διάτρηση, φρεζάρισμα, διάτρηση και ούτω καθεξής.Μεταξύ αυτών, η στροφή είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος επεξεργασίας.Περιστρέφει το τεμάχιο εργασίας και το εργαλείο για να κόψει το εργαλείο κατά μήκος της επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας για να αποκτήσει το επιθυμητό σχήμα και μέγεθος.Η διάτρηση επιτυγχάνεται περιστρέφοντας το εργαλείο και το τεμάχιο εργασίας έτσι ώστε το εργαλείο να κόβει κατά μήκος της εσωτερικής επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας για να αποκτήσει το επιθυμητό εσωτερικό σχήμα και μέγεθος.Το φρεζάρισμα γίνεται περιστρέφοντας το εργαλείο και το τεμάχιο εργασίας έτσι ώστε το εργαλείο να κόβει κατά μήκος της επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας για να αποκτήσει το επιθυμητό σχήμα του επιπέδου και της επιφάνειας.Η διάτρηση είναι η περιστροφή του τρυπανιού και του τεμαχίου εργασίας έτσι ώστε το τρυπάνι να κόβει κατά μήκος της επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας για να αποκτήσει το επιθυμητό σχήμα και μέγεθος της οπής.

Εκτός από την κοπή, η μηχανική κατεργασία αυτοκινήτων περιλαμβάνει επίσης θερμική επεξεργασία και επιφανειακή επεξεργασία.Η θερμική επεξεργασία αναφέρεται στην αλλαγή της δομής και των ιδιοτήτων των μεταλλικών υλικών μέσω θέρμανσης και ψύξης, βελτιώνοντας έτσι τη σκληρότητα, την αντοχή και άλλες ιδιότητές τους.Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες μέθοδοι θερμικής επεξεργασίας περιλαμβάνουν σβήσιμο, σκλήρυνση, κανονικοποίηση και ανόπτηση.Η επιφανειακή επεξεργασία αναφέρεται σε μια σειρά επεξεργασιών στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας για να έχει συγκεκριμένη αντοχή στη φθορά, αντοχή στη διάβρωση, αισθητική και διακόσμηση.Οι συνήθεις μέθοδοι επεξεργασίας επιφανειών περιλαμβάνουν ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, ψεκασμό, αμμοβολή, στίλβωση κ.λπ.

Η τεχνολογία κατεργασίας αυτοκινήτων παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία.Με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, η τεχνολογία κατεργασίας αυτοκινήτων συνεχώς καινοτομεί και βελτιώνεται, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την απόδοση, την ασφάλεια και την άνεση των αυτοκινήτων.Στο μέλλον, με τη συνεχή εμφάνιση νέων οχημάτων, όπως τα νέα ενεργειακά οχήματα και τα έξυπνα οχήματα, η τεχνολογία μηχανικής κατεργασίας αυτοκινήτων θα συνεχίσει να αναπτύσσεται και να βελτιώνεται, παρέχοντας πιο σταθερή τεχνική υποστήριξη για την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.