Μέρη του αμαξώματος αυτοκινήτου του μπροστινού προφυλακτήρα Έλεγχος στερέωσης

Αυτό είναι ένα ενιαίο πλαστικό εξάρτημα ελέγχου που θα χρησιμοποιηθεί στον μπροστινό προφυλακτήρα
Αυτό είναι ένα εξάρτημα ελέγχου που φτιάξαμε για τον πελάτη μας στις ΗΠΑ.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

βίντεο

Λειτουργία

Για έλεγχο ποιότητας και υποστήριξη μπροστινού προφυλακτήρα για τη βελτίωση της χωρητικότητας της γραμμής παραγωγής αυτοκινήτου

Προσδιορισμός

Τύπος φωτιστικού:

Έλεγχος στερέωσης για μπροστινό προφυλακτήρα

Μέγεθος:

1480*360*600

Βάρος:

127 κιλά

Υλικό:

Κύρια κατασκευή: μέταλλο

Στήριγμα: μεταλλικό

Επιφανειακή επεξεργασία:

Πλάκα βάσης: Ηλεκτρική επιμετάλλωση χρωμίου και μαύρο ανοδιωμένο

λεπτομέρειες προιόντος

2.2 Μέρη του αμαξώματος αυτοκινήτου του μπροστινού προφυλακτήρα Έλεγχος στερέωσης2
2.2 Μέρη του αμαξώματος αυτοκινήτου του μπροστινού προφυλακτήρα Έλεγχος στερέωσης2

Αναλυτική Εισαγωγή

Το εργαλείο επιθεώρησης παίζει τον ρόλο της υποστήριξης ολόκληρου του εργαλείου επιθεώρησης και είναι το θεμέλιο του εργαλείου επιθεώρησης.Στερεό, σταθερό είναι η βασική του απαίτηση.Παίζει επίσης το ρόλο της μεταφοράς του κινητού φωτιστικού ελέγχου.Τα μεγάλα εργαλεία επιθεώρησης χυτεύονται γενικά ως ολόκληρος σκελετός και βάση, απαιτώντας την εγκατάσταση ενός φορητού κυλίνδρου σε καθεμία από τις τέσσερις γωνίες, έτσι το πλήρες "θεμέλιο" περιλαμβάνει την κάτω πλάκα, τον σκελετό και τον κύλινδρο, μεταξύ των οποίων η κάτω πλάκα απαραίτητος.Τα μικρότερα εργαλεία επιθεώρησης είναι επίσης χρήσιμοι χαλύβδινοι σωλήνες συγκολλημένοι στο πλαίσιο λείανσης, ελαφροί και εύχρηστοι.Πρόσθετες ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ - Πρέπει να παρέχονται ελατηριωτές ροδέλες επαρκούς αντοχής για όλους τους τύπους βιδωτών συνδέσεων στην πλάκα βάσης.

Το πλαίσιο του εξαρτήματος μπορεί να έχει τη μορφή διαχωρισμένης στήλης εάν χρησιμοποιείται μόνο για την επιθεώρηση εξαρτημάτων συναρμολόγησης.Η σύνδεση με την κάτω πλάκα υιοθετεί τον σκελετό της βίδας και η βάση είναι γενικά κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου με υψηλή ακρίβεια κατεργασίας.Η Shanghai Volkswagen συνιστά συνήθως εγχώρια: GBZL101.Το υλικό πρέπει να περάσει από τη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας, όπως η αφαίρεση της πίεσης: το μικρό μετρητή υιοθετεί την πλάκα βάσης από κράμα αλουμινίου.

Μπορεί επίσης να χωριστεί σε μέρη ανίχνευσης (όπως λειτουργική επιφάνεια) και σε μέρη μη ανίχνευσης (όπως μη λειτουργική επιφάνεια).Τα εσωτερικά και εξωτερικά διακοσμητικά μέρη του αυτοκινήτου, ειδικά τα πλαστικά μέρη, έχουν πολύπλοκη επιφάνεια χώρου και πιο τοπικά χαρακτηριστικά, κακή ακαμψία και άλλα χαρακτηριστικά, με αποτέλεσμα η τοποθέτηση, η στήριξη και η σύσφιξη είναι δύσκολη, επομένως ο σχεδιασμός του μορφοποιημένου μέρους του εργαλείου είναι πολύ σημαντικός.Αφού ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός του τμήματος του σώματος εργαλείου, η θέση και το μέγεθος του κάτω συγκροτήματος προσδιορίζονται σύμφωνα με το σώμα του εργαλείου και η κάρτα σχήματος τοποθετείται στο τμήμα κλειδιού που πρόκειται να δοκιμαστεί.

Για το υλικό του τμήματος σώματος τύπου, ο μεγάλος ελεγκτής θα πρέπει να υιοθετήσει το υλικό ρητίνης (τεχνικό πλαστικό) που μπορεί να υποστεί επεξεργασία και ο μικρός ελεγκτής μπορεί να χρησιμοποιήσει κράμα αλουμινίου.
Βασικά σημεία του σχεδιασμού του φωτιστικού.

Πριν σχεδιάσετε το εργαλείο επιθεώρησης, φροντίστε να μελετήσετε προσεκτικά τα σχέδια του προϊόντος, να "καταλάβετε καλά" το μέγεθος και τις απαιτήσεις αντιστοίχισης των εξαρτημάτων, εάν είναι δυνατόν, να εξετάσετε προσεκτικά τα δείγματα και τα αυτοκίνητα δειγμάτων και την εσωτερική δομή των επιθεωρημένων εξαρτημάτων και την εξωτερική τους σχέσεις συντονισμού -- πρώτα, για να επιτευχθεί μια σαφής κατανόηση της καρδιάς.Η δομή του σύγχρονου εργαλείου μέτρησης θα πρέπει να λαμβάνεται πλήρως υπόψη κατά το σχεδιασμό της χρήσης του ως στήριγμα μέτρησης (το στήριγμα μέτρησης είναι ένα είδος βοηθητικής υποστήριξης κατά τη μέτρηση εξαρτημάτων με μηχανή μέτρησης συντεταγμένων), συνδυάζοντας το εργαλείο μέτρησης και το στήριγμα μέτρησης σε ένα, το οποίο μπορεί αποτελεσματικά εξοικονόμηση κόστους κατασκευής.

Κατ' αρχήν, η θέση του ανιχνευμένου εξαρτήματος που τοποθετείται στο εργαλείο πρέπει να είναι συνεπής με τη θέση του στο σύστημα συντεταγμένων του σώματος και η αναφορά διάστασης πρέπει να τοποθετείται στο σύστημα συντεταγμένων σώματος.Βεβαιωθείτε ότι το επίπεδο αναφοράς και η οπή αναφοράς στη βάση μπορούν εύκολα να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία του συστήματος συντεταγμένων αναφοράς που είναι συμβατό με το σύστημα συντεταγμένων του σώματος, δηλαδή οι συντεταγμένες που σημειώνονται από το επίπεδο/οπή αναφοράς είναι οι τιμές στο σύστημα συντεταγμένων σώματος .Το σώμα και η κάτω πλάκα του εργαλείου θα επισημαίνονται κάθε 100 mm στις κατευθύνσεις X, Y και Z.

Ένας καλός σχεδιαστής εργαλείων θα πρέπει να είναι σε θέση να συνοψίζει και να κατανοεί.Για να κάνουμε μια αναλογία, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για ένα βραχίονα μέτρησης ή ένα στενό όργανο μέτρησης, σε κάποιο βαθμό, ο δομικός σχεδιασμός τους είναι παρόμοιος με την κινεζική καλλιγραφία.Η κινεζική καλλιγραφία δίνει προσοχή στο λευκό ύφασμα, το σωστό πάχος, τη διάσπαρτη, τη συμμετρική, την αριστερή και τη δεξιά ισορροπία, τον συνολικό συντονισμό, τη συνολική ομορφιά.Αυτό θα πρέπει επίσης να συμβαίνει όταν σχεδιάζετε τα ανταλλακτικά του εξαρτήματος αυτοκινήτου στην παραγωγή, διασφαλίζει την ασφάλεια και την ταχύτητα επεξεργασίας της συναρμολόγησης του αυτοκινήτου και βελτιώνει την ποιότητα των ανταλλακτικών του αυτοκινήτου.

Η ροή εργασίας

1. Έλαβε την εντολή αγοράς---->2. Σχεδιασμός---->3. Επιβεβαίωση του σχεδίου/λύσεων---->4. Προετοιμάστε τα υλικά---->5. CNC---->6. CMM---->6. Συναρμολόγηση---->7. CMM-> 8. Επιθεώρηση---->9. (3ο μέρος επιθεώρηση εάν χρειάζεται)---->10. (εσωτερικός/πελάτης επί τόπου)---->11. Συσκευασία (ξύλινο κουτί)---->12. Παράδοση

Κατασκευαστική Ανοχή

1. The Flatness of Base Plate 0,05/1000
2. Το πάχος της πλάκας βάσης ±0,05mm
3. Το σημείο αναφοράς ±0,02 mm
4. Η Επιφάνεια ±0,1mm
5. Οι καρφίτσες και οι οπές ελέγχου ±0,05mm


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: